我一定有去過,真的
就在決定要敲個時間走走 "尖石鄉與五峰鄉" 的同時
腦容量記憶體的某個角落,就一直重複著這樣的對話

就在半年前的行程中,我在台 3 線上與縣道 122 打過了照面
當初許下的諾言,如今就要實現
騎著小野狼,實在很想知道盡頭遠方、道路的模樣

我一定有去過,真的


五峰鄉,這幾年來總是常伴隨著颱風的新聞報導一起出現的鄉鎮
以前看著電視節目,嘴裡會說著 "喔,這個地方我沒去過耶!"
現在呢...... "唉,這個地方短時間內不能去了"

走吧,就敲個時間,從 "五峰鄉" 開始


塞了個比上班日還要早入口的三明治
行程的起點不再是中和那個遙遠的地址,而是從腳下的縣道 122 直接開始
遠方模模糊糊山峰層層疊疊,騎起摩托車來也特別有精神


 

 跨過了台 3 線的領域,告別竹東市區
 貫穿了海岸、都市與深山的縣道 122
 (南寮 -> 新竹 -> 五峰清泉)
 
 開始與另一種風情相遇



 
 最初的官方資料,縣道的終點落於環山
 此計劃中止於 1991 年成立的雪霸國家公園
 如今的土場至環山段,便是地圖上永遠的虛線

 雖然有著未能就此到台中和平鄉的遺憾
 但我也不想讓引擎聲打擾莊嚴的聖稜線  




縣道 122 的 30 K 處,可右轉選擇 "五指山登山口" 小牌樓開始的風景線
可續 "南大隘道路" 高繞前往 "山上人家民宿"
這可是許多單車車友評為 S 級大魔王之一的路線 你麥隨意黑白來




 32 K 處,前方的瑞峰國小提醒我還在竹東鎮
 先到土場吧
 照片等回程再慢慢拍

 約是 40 KM/H 時速的引擎,慢慢品嚐路旁的風景
 伴隨著一份迫不及待的心情
 



 過了五峰鄉公所(37 K 處),同向幾乎就只有我一台小野狼
 路上的狗狗們十分友善,懶懶地在幾戶人家前散步閒晃
  
 很難想像颱風季節全鄉警戒的模樣
 縣道至此仍保持良好的路況
 直到.........



桃山隧道:全長 380 公尺(44 K 處)

" 喔,桃山隧道,我知道我知道! "
" 屁啦!節能減碳也不是這樣玩的吧! "
" 暗摸摸,真是暗陰羊 "

只好跟後方前來的電信工程車點個頭示意,希望能藉助車子的大燈照明
岩石裸露的山壁、石縫滲出的水滴
周圍是不知道是掉了多少溫度的溼冷空氣

不愧是大魔王等級的關卡啊!



 暫時與桃山隧道告別,與司機大哥再次道謝
 不遠處即是桃山派出所
 若是要前往 " 大鹿林道 "
       " 觀霧國家森林遊樂區 "
       " 霞喀羅古道(石鹿古道)"
 請記得在此辦理入山證

 
 

 10 月 10 日當天,上述三者皆不開放通行
 有意前往者請先洽詢桃山派出所
 電話:03 - 5856043
 
 可以揪團霞喀羅古道完走嗎?
 



公路總局的指標告示挖了個大洞給我跳,而且我跳得很開心

" 縣道 122(32 K + 500 ~ 50 K + 400)請開大燈 " 的告示竟然放在左手邊!?
如要前往縣道終點(續大鹿林道)請往右手邊

不過走錯路也是有收穫的:霞喀羅古道(石鹿林道)
時間來到距離出發的 1 個小時又 56 分鐘後(0956) [ 里程:42 K ]

我用小畫家寫錯字了,而且我不是很想校改 ---> 霞 "喀" 羅古道 

將小野狼熄火停在橋上,除了怪手的施工發出的聲響
實在很難想像,04 年的艾莉颱風到底帶來了多麼駭人的景象


回到剛剛我說該右轉的路吧!


不是吧!都來到這裡了,竟然讓一台怪手打掛
原來只要跟開怪手的大哥告知一聲就可以通行了

於是乎,階段性的任務完成了:縣道 122 終點 - 50.4 K [ 里程:45 K ]


由此去的大鹿林道可前往 "觀霧國家森林遊樂區" 以及 "大霸尖山" 登山路線
不過由於大鹿林道 11 K 處有大規模坍塌,這兩條熱門路線在今年初開放後又隨即告終
圖中的崩塌處,不知道是否就是造成道路中斷的原因呢?

註:此為 1010 的日記,欲前往 "觀霧" 還請打上面桃山派出所的電話詢問路況
有批牛肉好便宜的

從縣道的終點處回望,不得不敬畏於大自然的力量


總算可以體會,有時教科書上的照片,為何總是會拿一個日常用品作尺寸的比較
幾個禮拜前曾經用 GOOGLE 瀏覽了幾個曾經拜訪過五峰鄉的部落格
" 喔,桃山隧道,我知道我知道!"
" 靠夭,誰知道規格這麼小啊!"


 
 揪~竟~ 這是否為此路段打通的原意呢?
 別說大自然倔強
 該說是人類太過於勉強




 回程遇見了兩位同樣是野狼版摩托車日記的歪果人
 沒想到在地圖上這麼迷你的台灣
 可以吸引這麼多來此單車、或摩托車朝聖一番

 連瀨上剛都全省走透透了
 你也來一次屬於自己的環島日記吧!
 
 媽的!還沒結尾,別亂作 Ending!




37 K 處,屬於五峰鄉的行政與人文中心
鄉公所、警察局、加油站與國中小接集中於此地


" 我不是日本人啦!"
走進傳統的柑仔店,沒想到老闆娘直接用日文跟我對話
" 斯勾以捏,歐巴將 "......
不是啦!我回了句 "わかりません"

老闆娘以為我是日本來的背包客,我想是因為她沒看見我的摩托車吧
以為我是搭客運上來的


回到竹東鎮,就在全台灣的人民都在找尋 "海角七號" 的同時
十月分新竹的天空,吹起了 "九降風" (21 K 處)


無心插柳柳橙汁,這張變成了我 MSN 與無名的大頭照


工業技術研究院前的高鐵路線


還記得在高雄唸書的時候,利用小 50 摩托車開始了第一次的摩托車日記
就在里嶺大橋前,用拍立得捕捉了一張 "玉山國家公園 114 K" 的照片
這張也不賴 "大霸尖山 112 K"


午餐 - 厚片豬肉叉燒豚骨拉麵(白濁豚骨湯頭)@ 京甫拉麵 湯頭真的叫做白濁
地址:新竹市光復路一段 515 號
電話:03 - 6669637


縣道 122 的起點指標告示,就像 929 的新歌一樣 "找不到"
曾經,它就站在東大路與延平路的交會路口


氣象局的天氣預報,給了國慶日的新竹一日的美好
望著早上曾經逗留的五峰鄉,清晰可見山系綿延的峻勢景象

台灣山岳雜誌特約作者崔祖錫先生,曾在部落格描述從龜山島上看見 "大霸尖山" 的感動
似乎有股熟悉,正挑動著記憶
不自覺的發動摩托車,就往那個地方出發了


我回到十八尖山,那個在能見度的允許下,可以遠望 "大霸尖山" 的涼亭前  


在這趟行程出發前,生活中許多的巧合都是關於大霸尖山
可惜始終與他緣慳一面

五指山的景象殘留在小時候的記憶裡,如今顯影於圖中是如此鮮明
我一定有去過,真的


你累積了許多飛行,你用心挑選紀念品
你蒐集了地圖上每一次的風和日麗

按下快門,我想起了 "旅行的意義" 的音樂錄影帶
不過我更訝異 18 倍 的 SP550UZ 可以搞出這樣的玩意兒來


" 簡單地望著天空劃過的飛機雲痕,便戀上了旅行 " By qtkxqufin [ 里程:124 K ]


(寫於 11 月 11 日)
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