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2018.05.27~28

好吧,比起鬧鐘設定其實沒早多少自動醒來依然能夠悠哉慢步到處逗留拍照而且慢慢滑著手機好奇確認眼前剛要駛進品川駅的新幹線 

似乎正是昨天晚上最後捨棄的「中午之前在兩百公里外的湖上觀景平台吃著午餐等待列車進站」計畫中非得趕上的早發班車

就是註定要挑戰後續在   8:03 從假日遊客眾多的靜岡駅新幹線立即轉乘東海道本線上   8:06 出發的普通列車

以及接著   8:33 島田駅下車之後一直到   8:46  於同站搭車之前找到預定停留兩天的住宿地點的同時

要以不拖泥帶水可是又全然不及格的日文能力表明來意並且希望先行寄放行李

進而在 8:51 抵達金谷駅時內心需要暗自祈禱屬於私鐵的大井川鐵道千萬不要相距太遠

才能有足夠時間買張兩日套票順道尋找在湖上觀景平台等待列車進站時必備的豐盛午餐然後接上   9:01 的發車時刻

當你沒有特別真心想要完成上述觀眾看完都累了的瘋狂任務時

靜岡駅新幹線站務人員就會注意到有人正準備放棄行程遵守規矩耐心等候前面已經詢問許久的乘客而特地協助盡速通關

拖著行李跳上這輛不知假日為何仍有一些穿著制服的學生的各站停靠班次車廂時距離開車只剩下大約   20 秒鐘

面對小型旅館櫃檯人員也脫口說出此生最流暢的日文,入住登記也只用了一分鐘而已(關阿杜屁事)

稍微快步走回島田駅爬上樓梯時儘管已經聽見下方軌道傳來熟悉的節奏聲響但還不必太過著急

沒有想到金谷駅的狹窄地下通道擠滿似乎都是想要轉搭相同路線的遊客而讓正常的前進顯得有些困難

還有大井川鐵道的迷你候車室裡售票窗口前那些毫不在意列車隨時就要離站而持續寒暄問暖的婆婆媽媽們原來才是最終魔王關卡

雖然隨便一個差錯都會讓原先的安排直接延後兩個小時卻依舊不改紳士態度從容不迫購買兩日周遊車票與車站便當

之後馬上變成櫻木花道手刀快跑姿勢超醜狂奔上車,過去一個小時之內發生的事情跟被黑社會追債跑路沒什麼兩樣

 

像是使用多年功成身退的太空船艙造型的 21001 系車體正好適合用作探索從未造訪的中部地區的交通工具

老舊斑駁的氣息卻又和從窗外晴空萬里的大井川沿岸映照進來的綠意盎然十分相襯

在重山溪谷穿越推進的大井川鐵道由本線沿途多半都是原汁原味的鄉村聚落與後段井川線上總是無人看守的迷你小站組成

轉乘千頭駅裡身為胖子會自慚形穢的體型瘦小的阿布特式列車時要記得挑選駕駛座後方的視野極佳座席預覽美景

進入川根小山駅的大幅彎道上則是可以回望紅色車體與翠綠山林的對比色系搭配出的和諧畫面

停靠  アプトいちしろ 時的特別說明廣播中幾位同樣揹著相機的同好大哥跟隨車服務人員都走下了車

前往長島ダム1.5 公里爬升路程需要人員協助加掛機關車頭與兩站之間鐵軌中央加設的齒輪鋼軌才能前進

橫越水壩前方緩步行進的鐵道路線剛好能夠一覽坐落山谷的偉大工程氣勢非凡的王者霸氣

過了平田駅馬上進入的漫長隧道裡傳來清楚的運行回聲大概就是高潮之前的完美呻吟

連接奧大井湖上駅的紅色鐵橋跨越接岨湖上的撩人姿態根本意圖使人興奮到勃起

 

誰會想到車站購買的一般紙盒包裝的ふるさと弁当差點搶去今天攝影功課主題的風采

兩個巨型海苔飯糰與一些日式配菜熱量爆表的奇妙組合在五個月後用文字描述的當下還能感覺得到那時品嚐的口感

需要走過長距離的鐵橋通道與擺設有蛇出沒警告標誌的長型階梯才能到達拍攝地點就不那麼重要了

大約十多分鐘走上觀景步道一直等到兩個小時之後離開的這段期間有三個拍照時刻絕對是非常值得的投資

現身行走在高架鐵橋上轟隆聲響迴盪的主角滿足全景、長焦、錄影與縮時手忙腳亂的所有欲望

而在等待列車的寧靜空檔隱約察覺得出山谷湖泊的自然律動加上時間隨著光影的轉換在緩慢流動

當年追逐鐵道   100 印章的最大收穫就是能夠在既定行程之內的閒暇之餘立刻判讀出臨時造訪其他車站的最大可能性

也就這樣去了那個早在某次偶然看到的綜藝節目正在介紹、自己後來也巧合搜尋到的秘境車站排行網站名列第二的尾盛駅

前往被告知有熊出沒的車站途中總覺得有種路線彎道與行駛難度都大幅度提升許多的錯覺

眼前視野在即將靠站沒有連外道路的神秘車站時卻忽然展開成前幾個車站都非常少見的廣大腹地

卻只剩下人去樓空的車站主體與一旁的年久失修的破舊房舍,還有約略 10 公分高由細小砂石堆積鋪設而成的簡陋月台

從一側看著站在多半都是高聳樹木環繞的站體空間裡的幾位學生青年就顯得像是地圖上的縮圖比例尺

其中一位頗有富江一般氣勢的女性學生始終不肯離開讓想要捕捉良好構圖主題照片的主意宣告徹底失敗

深山裡頭有這種等級的女性出現也因此讓有熊出沒的壓迫感減低不少

 

湊巧瞥見胸前名牌上的姓名的隨車調度人員山岸先生在需要進行切換作業的車站聽著前輩的指示之下忙前忙後

一路回到金谷駅的窗外景色都鋪上一層午後斜陽的淡橘黃色迷人光線

終於有了多些時間仔細研究附近街景才發現原來車站身處前方省道通過之後轉了一個 ㄩ  型大彎開始爬坡的重要關口

再度踏進島田駅會讓人懷疑早上匆忙辦理入房登記或許是非常久以前的事情

多花了一點工夫走過傍晚六點已幾無人車的巷弄與街角一處安靜的神社尋找車站附近的便利商店

預計落腳兩個晚上的地方是一個極為一般但是非常明亮乾淨而有一種格外舒適的家居風格

沒有什麼能比只開一盞暖色小燈而更顯顏色深沉的床鋪與外頭殘餘些許溫暖的淡藍天色更好的結尾了

也許會是熄燈之後還能聽見與看見相距不遠的島田駅緩緩駛進的末班列車,以及更遠處應該是省道   473   號上行駛而過的車輛

 

醒來聞到咖哩香的前提是必須感謝沒有一時衝動依循昨天晚上臨時查詢的行程

一大清早就花上四個小時前去距離昨天造訪的奧大井湖上駅直線距離只有   30   公里的秘境車站排行網站名列第三的小和田駅

沒有浪費資源繼續使用兩日周遊車票的星期一少了一些即使是在假日也不會過於嘈雜的遊客音量

窗戶敞開的明亮車廂裡吹進來了平快車速的涼風與一隻不易發現休息在深色相機背包上的保護色系昆蟲

想要單獨取景昨天被幾位學生當成一般逛街地點的尾盛駅因為同行車廂上一位中年大哥也有相同打算於是作罷

本來該是終站的井川駅由於前一陣子風災緣故暫時停止營運而讓閑藏駅成為此行深入探訪的極限

幾乎相同的車廂數量與車身塗色倚靠濃密樹林夾道形成長型走廊的駁坎工程散熱休息多少有些阿里山小火車的似曾相識

一位從衣著裝備粗略猜測是鐵道巡查人員簡單打了招呼就轉身往山林走去

 

等待下班列車出發的漫長間隔恰好另外選擇接駁巴士的方式從另外一個角度快速瀏覽這條秘境路線的其他樣貌

駕駛巴士的微胖大叔操控轉彎與行駛方式跟一般市區遵守傳統美德 的中規中矩完全不同

比起已經習慣的慢遊鐵道還要快上一個小時的區間計時提前太多回到千頭駅突然覺得有些措手不及

不過可以接上更早班次於是決定繼續逗留踏查初次見面就一見鍾情散發一種神去村落相同氣氛的抜里駅

身體內建陽光定位的獨特配備讓原本有些多雲的陰灰色溫多了一些柔和的塗裝、背上也多了兩三滴汗

放眼望去的茶園被日照曬過之後的香氣混雜著空氣中的青草味道就更顯濃郁

兩個小時到處閒晃或是不時蹲在一角思考構圖替換鏡頭的行為在路過的小貨車司機眼中可能很像小偷要幹壞事

老舊外型的車站建築與刊載許多歷史畫面的內部裝潢卻被一隻亂竄飛行的蜜蜂囂張挑釁只好放棄

等待許久來了一輛連我這種毫無審美觀的傢伙都毫無興趣按下快門的普通造型車款根本就是用雙誤輸掉冠軍賽事的挫敗啊

結束兩日的充實搭乘返回金谷駅不免得觀光客心態作祟想要買些紀念商品回家隨便亂扔

湊巧再次瞥見胸前名牌上姓名的佐野和子桑竟然在購買的商品袋子裡塞了一個ふるさと弁当要送給我啊

臨表涕泣,不知所云



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於是轉身向山裡走去

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(寫在不知道明天到底是不是合適騎摩托車的周末假日的 18.11.03 凌晨 0049

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