環島少年日記

在看完台灣全記錄雪攀中央尖山篇章才後知後覺五嶽三尖這個名聲響亮的入門知識約略一年之後

仍然需要依賴當地解說告示才能分辨雪山南稜山頭的能力之下在長程巴士搖搖晃晃行駛路線的某個不知名轉彎

儘管不是最為知名的險峻樣貌但卻非常肯定自己瞥見在天色漸暗背景的襯托之下更顯氣勢的山形就是中央尖山

應該也只有這種能力與前奏猜歌可值得拿來說嘴一番

沒有想到接著就是過了能夠完整播完《鳥來伯與十三姨》的十一年後

總是賦予眾多任務的幾次國光客運搭車行程中終於成功定位出可能的最佳展望地點

有點冷門的停靠站牌加上就算擁有晴空運勢有外掛加成能力也不想貿然挑戰公車上山期間不好預測的天氣轉變

不然，就騎車上山吧

不必擔心上班車潮的的員山鄉間道路清新的空氣中映照著陽光的農田格外耀眼

好一陣子沒有長途騎乘的最大心得就是以往山區鄉鎮鮮少見到的便利商店現在變成有些理所當然

在台七線上需要特別注意或是直接禮讓疾駛砂石卡車的原則倒是不曾改變

如果聽到遠處傳來低沉引擎聲響大概就是遇到價值等同豪宅的名車群聚蜿蜒山道玩命競賽還請閃遠一點

台七甲線里程正式計算之前，總算找回缺乏太久持續左拐右彎的動作記憶

幸好也順帶回想起曾在太平山森林區售票入口上過廁所的印象得以解決早上不小心補充過多的水分

不知為何南山部落聚集的遊客說著外語的佔了多數

原因不明的還有穿著防風外套卻犯下選擇一條膝蓋破洞的牛仔褲這種非受迫性失誤

抵達思源埡口之前的十五公里果不其然上演一段溫度驟降到腳都發抖的飄渺迷霧

縣市交界過後再次回到蔚藍晴空的路程就容易騎得太過順手，看到苗圃的站牌才驚覺與去程相反方向的入口斜坡早就過頭

比起街景圖片更加陡峭的坡道龜裂程度實在非常慘烈，隨即又得遇上一個有點討厭的髮夾彎讓難度頓時加倍

立即放棄騎車上去的決定最後看來是對的

菜園農路一公里處直接打橫一台不確定是正在休息還是早就故障的怪手

跨越機械手臂跟挖斗之間的狹窄空間一不小心還會沾上機油

適合遠眺的地方是一處難得呈現方便站立的水平路段，其餘多半都是需要低速檔位才有足夠扭力的陡坡

身處蔬菜耕地似乎就得面對各種蚊蟲騷擾，旁邊整地的工人一定很好奇只是吃個麵包是否有必要興奮到手舞足蹈

直線十公里外的梨山地區一覽無遺，找出十一年前的那個ㄑ型急彎當然也不是問題

可惜無法順便捕捉比起預估抵達時間還要更快通過的公車在一片翠綠之中過彎的白色身影

（寫在一邊看著日職洋聯季後賽一邊思考明天是否要出門的 11.15 下午 1351）