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照片：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=snooker&book=69
麻煩 95 加滿，啊不要超過一佰
中午下樓到便利商店買瓶飲料這麼簡單的舉動，沒想到造就了一次完美的翹班摩托車日記
上次去氣象站，這次去助航站
除了行程都很像是自然課的校外教學，另外就是這兩個下午都有不必使用偏光鏡的理由
不過功課沒做足，我把二子坪與助航站各自代表的位置完全搞錯了
多走了到二子坪來回四公里多的冤枉路
從二子坪停車場爬上大屯山助航站的坡度就連摩托車騎士都會永生難忘
葉湘倫同學最好你可以騎腳踏車載正妹路小雨上來啦
助航站前瞭望台的景色，讓我在短短幾分鐘內又多了另一個難以忘懷的畫面
人的知識的確是隨著年紀與閱讀一同成長的
剛退伍的時候，完全不相信從大屯山可以看見桃園國際機場
現在則是親自上來一趟，看著像是花生米大小的飛機起降
這個數學考卷上不會出現的證明題目，也不必費心思考畫輔助線作輔助
還有北一段 "南湖大山" 的身影
請將滑鼠游標由下方連結中 album 單字的字母 u 與 m 中間垂直下移，雲層後方有顆山頭
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=snooker&b=69&f=o1235290510.jpg&p=9（原始尺寸）
這張的 "南湖大山" 更清楚，祂也就是新台幣兩千元鈔票上的圖
很可惜，我手邊那張兩千元鈔票已經兌換成兩張陳建年的專輯了
另一邊是三芝鄉的海岸線，照片上的路 "看起來" 很平坦
看來我用手機記錄里程數的習慣要改一下，半個月前的通話紀錄早就被洗掉了
從家裡到助航站大約是 35 公里吧
這下才發現，從家裡往基隆、林口發電廠、三芝、平溪和中壢的路程大約就是這個數字
回程接上中山北路七段的斜坡這段路也挺精彩的
果然下午三點到傍晚五點的景色是最迷人的
我的網誌太猴話了，這應該是幹編輯的職業病吧
很難得的連著兩天補上前些日子的網誌
不想積欠太多未完成的日記
（改寫於 8 月 09 日，知本金帥溫泉飯店倒塌的下午 1338）
麻煩 95 加滿，啊不要超過一佰
中午下樓到便利商店買瓶飲料這麼簡單的舉動，沒想到造就了一次完美的翹班摩托車日記
上次去氣象站，這次去助航站
除了行程都很像是自然課的校外教學，另外就是這兩個下午都有不必使用偏光鏡的理由
不過功課沒做足，我把二子坪與助航站各自代表的位置完全搞錯了
多走了到二子坪來回四公里多的冤枉路
從二子坪停車場爬上大屯山助航站的坡度就連摩托車騎士都會永生難忘
葉湘倫同學最好你可以騎腳踏車載正妹路小雨上來啦
助航站前瞭望台的景色，讓我在短短幾分鐘內又多了另一個難以忘懷的畫面
人的知識的確是隨著年紀與閱讀一同成長的
剛退伍的時候，完全不相信從大屯山可以看見桃園國際機場
現在則是親自上來一趟，看著像是花生米大小的飛機起降
這個數學考卷上不會出現的證明題目，也不必費心思考畫輔助線作輔助
還有北一段 "南湖大山" 的身影
請將滑鼠游標由下方連結中 album 單字的字母 u 與 m 中間垂直下移，雲層後方有顆山頭
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=snooker&b=69&f=o1235290510.jpg&p=9（原始尺寸）
這張的 "南湖大山" 更清楚，祂也就是新台幣兩千元鈔票上的圖
很可惜，我手邊那張兩千元鈔票已經兌換成兩張陳建年的專輯了
另一邊是三芝鄉的海岸線，照片上的路 "看起來" 很平坦
看來我用手機記錄里程數的習慣要改一下，半個月前的通話紀錄早就被洗掉了
從家裡到助航站大約是 35 公里吧
這下才發現，從家裡往基隆、林口發電廠、三芝、平溪和中壢的路程大約就是這個數字
回程接上中山北路七段的斜坡這段路也挺精彩的
果然下午三點到傍晚五點的景色是最迷人的
我的網誌太猴話了，這應該是幹編輯的職業病吧
很難得的連著兩天補上前些日子的網誌
不想積欠太多未完成的日記
（改寫於 8 月 09 日，知本金帥溫泉飯店倒塌的下午 1338）
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