一大清早就在中部地區的極佳天氣與北部即將遭受鋒面侵襲的預報中掙扎 
最後決定告別天主堂門口那隻一直想侵犯我的小黃狗 
捨棄了從地利村連結日月潭的捷徑投 63 鄉道,以台 16 線開始今天的回程路線
補班日意外沒有太多車流的通勤時刻 
在尚未踏過爬昇、下坡、入彎、隧道一應俱全的台 21 線水里往埔里段來了一回全速前進  
這裡說的全速大概等於一個 snooker 的速度單位,為非影響交通安全的允許範圍
純粹因為一碗可以當作早餐、
同時讓在已經起畏寒的北部地區朋友們怒吼過太爽的埔里市區麻油麵線  
日月潭印象早已隨著連林媽媽都記不得的情況下變成無法考證的記憶  
暫時還沒有過多遊覽車與討厭遊客占領的環湖公路
讓這趟自己第一次騎車路過此地的記行有個不錯的回憶  

麻油麵線進補過後腦袋瓜也特別清楚
某條久違又沒有太多惱人紅綠燈串聯起山區鄉鎮的路線成了中繼計畫  
改走台 14 線經過起點正在拓建的縣道 147 岔路口,轉往縣道 133 準備進入國姓市區
再度感受國姓爺的霸氣之後又一次接上台 21 線
一路 10 公里左右爬坡行程來到此路段制高點的途中沒有太多停留
彎道途中眼角餘光下的鮮豔雙黃線與摩托車的車身貼近又隨即拋離
進入直線路段又再次以一定距離平行著  
有幸現場目睹某些不顧道路安全的重車騎士在這裡飆出狀況後 
隨著下坡倒數的省道里程來到與台 8 線交會的起點
替代路線至此完全避開可能擁擠的台中市區
於東勢區接上今天應該是最後一條省道路線的寬敞台 3 線可以肯定的是不會有太多阻礙
跨越鯉魚潭的景山橋上偏高的氣溫與迎面而來的涼爽微風
和朋友傳來抱怨天氣的訊息形成強烈對比  
為期將近三天的短暫放晴在獅潭鄉也一如預期來到了尾聲,公路迅速換上陰暗的塗裝  
冷風颼颼,兩副口罩才能抵擋  
接近下班的尖峰時刻持續行走台 3 線是個錯誤的決定
接二連三的紅綠燈會讓人後悔太早回到地球表面
低雲密佈卻始終沒有降雨的陰霾天氣一路延續直到返抵位於中和的家樓下  

 
 

沒有停駛太久的傳奇路線 
 

霸 氣 ! 
 

只想遠觀不想去爬的鳶嘴山 
 

(寫在又在考慮晚上要看電影、看日劇還是跑步的 5 月 21 日下午 1641)

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環島少年日記

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