環島少年日記

如果想在返鄉人數已經暴增的大晦日前一天排到新幹線的自由座席

還請避開排隊人潮裡有攜家帶眷或是拖著大件行李的民眾以免進到車廂隨即卡住行進動線

一個禮拜當中第三次搭乘的北陸新幹線列車離開東京駅之前已經滿座

車輛抵達上野駅時都可以察覺排在隊伍第一順位的乘客一副厭世的表情

本來就不怎麼樂觀的氣象預報到了日本海沿岸這側依舊是飄著雨滴的灰色天空

原本就是隨機選車純粹欣賞景色的行程安排到了金澤駅還在下雨就想馬上躲回車上取暖

擠滿旅客的月台出現幾位扛著攝影機的工作人員像在報導年節期間的人潮只會讓人更想儘快離開

那就乾脆不要出站搭著最快一班的 サンダーバード 一路到京都駅吧

停靠特級列車的月台還有穿著藍色高雅外套接待乘車的服務人員

車上廣播音樂 "北陸ロマン" 很有昭和特色，有點像是 KINKI KIDS 的 SNOW SNOW SNOW 前奏

大聖寺駅過後的樹林景色與屋瓦型態的建築一度很有 "哪啊哪啊神去村" 那種鄉村風格

只是偶爾會看到新幹線延伸工程立好的梁柱或是突然穿過山林的施工路段

鯖江駅前的橋立山上掛了一面眼鏡外加羅馬拼音地名 SABAE 的看板很有好萊塢的風格

因應地形的 "北陸本線 ループ" 繞完圈後的長隧道一直有冷風鑽過隙縫的詭異聲音

近江塩津駅後轉往 "湖西線" 的區間就準備迎接面積大到會以為是沿著海濱行駛的琵琶湖

對於即將到達京都駅的印象不是突然繞過山勢就是穿越隧道之後逐漸減速進站

整體車身包含行經路線告示在內單一色調貫徹到底的 113 系 7700 番台很有魅力

開往東京駅的 のぞみ 竟然是三分鐘的班距，非常幸運搭到一班行車時間不用三個小時的 ひかり

二次路過京都依舊擺脫不了綿綿細雨滴滴答答，下午兩點過後的天氣就漸漸轉乾

過了新橫浜駅跟著隔壁的丸子橋一起跨越多摩川回到東京都的範圍

返鄉過節的東京駅搖滾區跟早上相比好像又更熱鬧了一點

戰況激烈的一級戰區獲得勝利的人們個個身心疲累面無表情

費用 33,000 日幣的七日期間全日本 JR PASS 最後用掉超過 210,000 的價值

只不過魔法過了今天晚上十二點就要消失了

（寫在看完 Nick Kyrgios 第一次打進大滿貫四強的 22.07.07 凌晨 0048）