環島少年日記

整個夏天儘可能日行萬步的規律生活在過去一個月裡被網球與棒球的歐美時區聯手打亂

睡眠不足也不適合騎車亂跑的情況下就順勢把腦筋動到台鐵一日生活圈

大概是想彌補鐵道一百活動之後將近十年沒再去過海線鐵道這種等同於是背叛自己部落格名稱的行為

只是衝動出門當然也就不會發現早上九點之後區間車的班次間距基本一個小時起跳的殘酷現實

雖然沒有街景服務提供預習鄭漢步道的行走難度，但肯定不會比市區以外的台一線上呼嘯而過的車輛來得恐怖

沿途稱不上熱鬧的路程中有間早就忘了什麼時候曾經去過的英文字母便利商店看起來有些突兀

如果執著奶味比較濃的拿鐵想去數字便利商店就得多走繞去育達科大的五百公尺上坡路

單趟不到三公里的行程大概只有從省道轉進小路之後連續的陡坡跟幾乎全部都集中在步道入口的爬升樓梯可能需要流一點汗

還有遇到就算繫著繩子的中型犬突然發狂亂吠這樣預料之中的鳥事不免還是要嚇出一點冷汗

人工鋪設的路徑到了最後變成原始樣貌的傳統山徑會讓人誤會是不是在哪裡錯過岔路

打從下車就想吐槽遠望像是使徒襲來的捨己救人紀念碑正好可以在列車經過前的空檔遮擋太陽

怎知平日正午的冷門時段先後出現一位揹著相機取景的鐵道同好與一對夫婦

不擅社交極度邊緣加上疫情期間儘管相對安全的戶外仍舊不願交談刻意保持距離的偏差個性也不得已被突破心防

但是從頭到尾就沒看到他們跟對方打聲招呼或客套閒聊　

（寫在自主管理已滿 14 天、好想騎車到處晃晃的 21.07.02 傍晚 1716）

其實電腦公司可以考慮研發一套能夠計畫一日微笑鄉鎮 319+ 或鐵道 100 章點行程的程式行銷市場
某個上班日午間小睡後，頭上像是突然冒了一顆飛利浦電燈泡一樣 
想法有如滔滔江水連綿不絕、又有如黃河氾濫一發不可收拾  
完全不顧背後主管眼光的監視，就這樣又完成一件瘋狂的事  
以下，請看操演： 
板橋 0630 　－ 苑裡 0851
苑裡 0916 　－ 白沙屯 0931
白沙屯 1110 － 清水 1147
清水 1212 　－ 通宵 1242
通宵 1311 　－ 日南 1324
日南 1407 　－ 大山 1445
大山 1458 　－ 新埔 1517
新埔 1625 　－ 竹南 1707
竹南 1749 　－ 板橋 1930
必須說上週日揪了老媽去鎮瀾宮拜拜順道蓋下第一枚鐵道 100 紀念章真的是神來一筆的計畫
我漸漸開始相信潛意識這套說法，自以為完美的章點安排卻在完成之後才發現獨漏 "大甲"
真是冥冥之中自有保佑（似乎說得太嚴重了）  
當然這個海線不停打卡、獨缺大甲的行程在從板橋前往苑裡路上遴選的兩位隊友發現之後引來一陣撻伐  

這個看似平凡的蓋章行程在進入苑裡車站之後才發現一切並不單純  
特製的海線月台車站預告指示牌激起了少而想要蒐集的欲望  
而剛蓋好鐵道 100 紀念章的我馬上被外頭的 7-11 便利商店吸引了目光
（隱約感覺店內擺放著的微笑章正閃閃發亮）  
手上的相機鏡頭除了瞄準為今日海線車站作一系列完整的沙龍照  
身兼公路迷身分的我也不想放過任何一個可以捕捉起點身影的縣道 
縣道 130 率先收入記憶卡，少而則是忙著在每個車站用他的手機定位打卡

哎，那老傅勒?
他這位老兄有帶相機（重點是裡頭有裝充好電量的電池）以及鐵道 100 章本我就感到欣慰了
結果還隨身帶了 iPad 不停地誘惑我（我指的是誘惑我購買 iPad）

 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 

比好萊塢賣座鉅片劇情還要緊湊的行程中
還是讓我抓到了空檔完成了不管哪個季節出門一定要吃冰淇淋的小孩子行為  
我喜歡 "計畫視情況作變化" 這句將經典名句修改過的說法
最後我們決定在預定的最後一座車站 "新埔" 多待上一個小時的時間
也因此多蒐集了一枚鐵道章與微笑章 "竹南"
沒有想到的是，這次的海線造訪連續技也為之後邁向偉大蓋章路線寫下了一個完美的序篇  

又必須說這顆竹南章為之後某次臨時起意的蓋章行程預埋了完美的伏筆  
但那又是另外一段故事了（然後小編又繼續拖稿）  

（寫在後來還是沒去林園看二輪電影的晚上 2141）

 
星期五莒光 63 車次的車票應該是限量的

按照慣例，將時間拉回距離普快 554 車次發車的三個小時前
此時的我正坐在從高雄出發開往台東的國光客運第二排座位上，車子轉了個方向，進入南迴公路  
沒有路燈的迂迴山路因為農曆十五的皎潔月光顯得特別明亮  
左前方一處準備繞過山腰另一頭的道路轉彎，像是打了電影劇組的攝影燈光 
讓我想起了同樣身處在國境之南的 "海角七號" 魏德盛導演在海邊拍攝的偽拂曉場景  

現在是距離普快 554 車次發車的一個小時前，也就是深夜班次國光號比表訂時間提早抵達台東的半個小時後
一輛坐地喊價的計程車將我們幾位目的地大抵相同的乘客載至大門仍緊閉著的台東車站前廣場  
稍有寒意的近清晨時分，除了要忍受兩三隻野狗不知打哪來的興致持續性的嚎叫  
還得對同樣等待著早班列車的乘客對於我們即將要造訪的車站給予無聊至極評價的態度當作沒聽到  

跟阿嘉在電影裡騎的鈴木舊款打檔車一樣不減其當年的魅力  
月台上停靠著的銀灰色柴油車體，與老舊車廂內的墨綠椅背以及空氣中濃厚的柴油味竟然搭得如此絕配  

 
 
山里車站的站長說，很久沒有鐵道迷搭 554 車次來山里玩了
 
都不帶腳架，非常賴皮
 
 
 

追火車日記的鐵道四部曲在此告一個段落  
下回出門，應該就是 "鐵道旅行，幸福 100" 的揪團活動

（寫在正在考慮下午是否出門一趟的清晨 0638）

看著老 FU 和少而以跟 FATBOY SLIM 那張 You've Come A Long Way 專輯封面一樣的姿態走過來
想著竟然有朋友會答應這種很傷身體且時間分配極度不合乎邏輯的行程，自己都不自覺笑了出來  
這一個月來又成為台鐵代言人的我不免得還是要抱怨一下星期五 63 次夜間列車的票有多難買
還有夜間列車的誤點情況依舊是蠻精彩的  

不知道為什麼連走道上都站滿了乘客的週末夜 63 車次車票會比較容易入手
而且我似乎是中了某種客運列車上鄰座總會來個熟男胖大叔的不知名魔咒 
是不是新買的宅男御用的電腦小桌擺設壞了什麼好風水啊，有沒有專業人士可以幫我解惑（慌）  
這位看起來有些神經焦慮、遲遲無法安穩入睡的胖大叔絕對是我的搭車生涯遭遇過最頑強的對手  
再怎麼懊悔自己下午小睡打盹搞得如今精神百倍無法入眠的結果也是白費工夫沒什麼用  
秉持著和氣待人（但若是忍無可忍就毋須再忍）的處事態度看著最近頗有心得的 Slumdog Millionaire 原文小說
表面的和平底下事實上暗潮洶湧  
此時與走道另一邊的老 FU 和少而正各自埋首於手邊的 iPad 以及小說的心境上自然是完全的不同
話說老 FU 的 iPad 裡儲存的動畫影片應該足夠連續看個兩天的
幸好這位胖仁兄只是行程中的小插曲，一如我期待的，他在花蓮站就退出了戰局  

經過一番新陳代謝錯亂以及腎上腺素與血糖分泌失調的睡眠不足
車站大廳裡的短暫停留與月台轉乘隨即又把我們送進另一段旅途  
這次很幸運地搭上了一輛有著會讓人回憶學生時代慢車行駛北縣市鐵道地下化路段的末節開放式車廂  
一路上座位始終保持空蕩
後方敞開的空間列車與鐵軌之間完美的律動聲像是在進行特定預約的鐵道搖滾演唱包場  
少而跟我兩人手中四台相機不停消耗記憶體空間，老 FU 則是再次非常幽默的沒將相機帶在身邊
狹長的路軌從腳底下開始向行駛的相反方向延伸而去像是一支素描鉛筆
但卻能恣意揮灑出色彩濃郁的後山鐵道風景  
幾分鐘前急駛而過的隧道出口，隨著中慢版的車速緩緩地逐漸隱沒在南迴線上林立的山群成為山腳一景  
進入筆直漆黑的漫長中央隧道後又將一切的視野縮成幾近點狀的光影  
幾分鐘後相機上正在錄影的 LCD 螢幕影像泛起一片亮白後顯現出中央山脈另一側的光景
恍如隔世般地彷彿完成一段時光旅行
鐵道回到海岸線的懷抱，吹來的是另一種風格氣息的鹹鹹海風  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

枋寮車站大廳前方廣場上，三位背著登山包的外籍遊客，像是電影 "練習曲" 裡在漢本車站問路立陶宛女孩
只不過在我的人生經驗裡總是會換成男性就是了  
如同一般好萊塢電影的角色設定，一位高大帥氣、一位略顯福態，以及另一位總是沉默不語且戴著一副墨鏡 
一邊研究他們打算前往的目的地、一邊中英外加道地台語幫他們跟當地計程車司機大哥翻譯不是什麼問題  
他們手上兩三份研究詳細的英語地圖資料註記的一處我從來沒聽過的地理位置這件事情倒是讓我比較在意  
這種比起來訪客人還要不熟悉自個兒家的複雜情緒多少打擊了士氣 
加上本人連突發奇想攔路搭便車的苦差事都親自插一腳的歐吉桑熱衷幫忙心理  
使得這趟時間分配已經極度不合乎常理的旅行，硬是添加了另一段約半個小時的非主線劇情  
既然參雜了鄉土劇的風格就註定會有喜劇收尾的結局設定  
最終，戴著墨鏡的酷哥講了他在這齣短劇裡唯一的台詞 "Thank you."
一行人接著踏上取道浸水營古道前往台東的行程
我們三人則是吃完非常奇特的中美混搭式早餐後，搭上前往高雄的國光客運繼續轉乘 

有沒有連續兩個週末踏上高雄的土地，但前後加起來卻不到十分鐘的八卦  
以往總是自由發揮路線安排風格的情況下
老 FU 的 "想去台中" 提議恰好銜接了出發前跟少而討論的 "走訪海線鐵道" 的想法
說穿了接下來依舊是一連穿的瘋狂搭車計畫 
時刻表上最近一班預定發車的客運班次於車票入手後不久抵達，隨時準備出發  
話說我還是第一次碰到全車乘客這麼津津有味地看著一部電影  

台中車站週圍動線有著與中壢車站前廣場擠滿的人潮 
這讓人沒有太多的閒暇力氣思考嘴裡的簡單定食是否跟剛才電影裡的幸福便當風味一樣地美好  
開往海線鐵道端點彰化車站的電聯車
等於是提前宣告了到回家之前我們都會在車廂上跟一群準備返家的遊客擠個水深火熱  
不過這份認知沒有影響我們拿著海線風景當話題的娛樂  
另外還有一些專業的人文風情解說，由老 FU 主持

 （寫在看完 Mobile 01 討論區的文章有點不安於室的深夜 0053）

星期五深夜的台鐵 63 次東幹線莒光號車票，應該與當年在麥當勞造成排隊搶購的 Hello Kitty
以及陳綺貞曾經發行過的 Demo 系列單曲一樣，同樣屬於非常搶手的商品之一  
星期四研究完週末氣象後順手點選台鐵訂票系統的剩餘票數查詢，銀幕上卻顯示著購票成功的字體  
這完全等同於當時透過網路購入全新的 BLINK 182 限量發行現場專輯的興奮心情
而且無視於網頁下方可以取消此次訂票的按鍵
以及明明與朋友之間因應搶手車票計畫好下週日再寫追火車日記的約定  
兩個小時後車票入手，非常任性  
這跟意外抽中行李箱、然後決定辦理護照第一次出國去玩的老實人沒什麼兩樣　這哪裡老實了?  
出發前這段短暫的空檔我還是一如行事曆上安排的，搶首映當天看了 "奪魂鋸 3D"、補完一篇欠時多日網誌，還順便洗了個澡，十分愜意  

其實已經忘記 "型男飛行日誌" 開場時確切的劇情描述
但是在上車後翻閱著前些日子購買的的電影小說才讀到的文字對白
卻很巧地在等待火車的這段時間提前上演  
You convinced that what you want is solitude, though I know otherwise: you need to talk.
一位大叔拿著車票詢問我自己乘坐的車廂與座位，隨後我們展開一段約二十分鐘的閒話家常、噓寒問暖  
大叔是在地的東河鄉人  
回頭想想，總是在郊山健行或騎車旅行途中會引來大叔阿伯好奇攀談的我
還是比較適合 "在台灣的故事" 這類行腳節目的風格
至於類似那種完成與 100 位各地正妹交換人生心得兼擁抱喇吉的浪漫事蹟我看還是算了吧  
乘客滿座的車廂依舊潛藏著許多在程度能力上都是列屬於 S 級的，比起上回的毀滅型小孩有過之而無不及
一位精神飽滿充滿熱情的原住民打從上車就拿著手機聊天聊不停 
最後按耐不住自行安可叫好走到車門旁的站立空間與幾位席地而坐的學生男女開啟新的話題 
後面則是坐了一位長相看起來像胖了二十公斤的高國華老師的中年男子 
龐大的身軀使得他應該是非常難以控制自己不要三不五時就重踩位於我椅子下方的踩踏架子 
已經是嚴重地破壞生態的車廂冷氣溫度竟還時不時的自動瘋狂降低
驟降的程度竟然可以讓整車廂的乘客同時驚醒  
讓熟睡乘客驚醒的還有列車在在進站前與離站後分別都會發生一次像是緊急煞車的劇烈搖晃  
前一晚的睡眠不足在花蓮站調換車頭後才漸漸發酵
只能怪自己在傍晚看電影的時候還是貪心喝了幾口隨票附贈的摩卡咖啡  
平時似乎負面新聞較多的台鐵單位也不是完全沒有優點可言  
隨著冷氣溫度異常，車廂的燈光照明也一度出現全面熄燈的反常
平時模糊隱約的窗外景色在此時顯得格外清楚，也特別讓人留戀  
但這只發生在列車於七堵站發車後的短暫五秒鐘間
其後就陸續上演上述這類等可以寫成 "台鐵車廂裡的小旅行" 的故事情節

距離 352 車次的出發短短不到 20 分鐘的時間
若是想要感受自行到窗口排隊購入普快車票的體驗
你必須擔心前方的乘客營造的各種乘車狀況是否會讓你傻眼  
一位跟售票人員獨自共處了約三分鐘時光的中年大叔，最後拿在手中的車票一共花了他 5200 元的價目
其實四人份的元旦假期往返板橋與台東的自強車種來回車票就要 5600 了，這我非常清楚
不若 200 車次在約七點鐘才會從台東站開出的情況
你可以好整以暇地為他拍攝全身各部位的特寫寫真　就差沒拍 X 光照片而已
幾分鐘前才從熟睡裡清醒的我，仍處於一片混沌狀態不知道要拍什麼才好的情況下  
幾分鐘後，隨著列車站長按壓鈴聲，這班預計開往屏東枋寮站的普快號列車，準備出發  
除去找尋百岳身影的乘車日記比較單純，除了捕捉幾個特別吸引人的三等車站與招呼站
主要還是對於即將走入歷史的普快號做個留念  
途經幾處因風災而大幅改變地理樣貌與交通行徑路線的地區
殘存的遺跡外，其餘的印象就必須藉由舊照片懷念了 
與相比之下較為短暫的各站停靠時間相同
海線鐵道上想要留下公路和海岸線的追逐多會因為視線阻擋而稍縱即逝  
大武站過後的景色也是如此 
逐漸擺脫柏油道路束縛的原始山林，驚嘆之餘，隨即隱沒投入漆黑的隧道群裡  
漫長的中央隧道後開始整頓準備回到西半部都市生活步調的心情  
列車規律的行駛聲響穿越了加裝防風網的枋野二號橋、於枋電隧道附近再次與海岸線共構鋪陳 
譜出的空間畫面卻又把人拉回至許多鐵道迷分享的部落格文章那段靜止的時空裡  

 
 
 
 
 
 
   

而我這位任性的傢伙，純粹只想吃碗古早味的阿龍意麵而繼續北上進行兩輛班次的接駁  
隨後手中那張中午十二點三十分開往台北的統聯客運車票 
走過一趟有著金黃色稻田錯落散布午後的國道兩旁
連接鬧區的交流道回堵許多車輛、彷彿時空錯置般的大學返家生活  
二十個小時內，從長袖帽 T 搭配長褲、到夏季標準服裝的短袖與短褲，最後換成長袖帽 T 與短褲的混搭穿著

非常難得的在返家隔天不拖稿、卻依舊拖泥帶水地寫完一篇部落格  
至於此系列連載的第一回，呃......

（寫在下週日不知道會不會繼續發神經到處亂跑的晚上 1955）

過了 12 點的列車車窗外映出了不同於上回造訪的侯硐車站，還有原本應該乖乖待在家裡準備就寢的一張頑皮的臉
一個剛結束國慶假期卻依舊悶熱難耐的尷尬節氣夜裡、還有一件在平日會引起多一點注目的旅行黑色大背包雙揹在肩  
回溯幾個小時前才臨時發想的決定發酵後的一系列連鎖效應，純粹是要記錄一個即將走入歷史的珍貴畫面  
藍皮的普快號列車正式功成身退，淡出花東線  
平日的深夜列車莒光 63 車次車廂被台北車站月台上不知道是不是看完國慶煙火來不及在上班日前返鄉的民眾擠滿
一邊慶幸著手上這張眼明手快入手的車票上劃定的靠窗座位頭等席  
一邊看著身旁的大嬸把看似打包家當的行李完全塞住我能夠躡手躡腳通過的座位空隙  
剛好為幾天後正看著的 "型男飛行日誌" 小說裡的文字做了最佳舉例：
I'm the aisle, and you're the window --- trapped.
三排座位前方某個看樣子應該是作息顛倒的體力充沛小鬼頭成了規律的車行聲音外唯一的聲音來源  
只是我們也不忍苛責如此一位純真無邪的孩子怎會懂得自己的行為正影響著整個車廂乘客不得一夜好眠呢  
有趣了，就在我把相機鏡頭伸長了對著他時，卻又知道此時放聲大笑且應該擺出最上相的可愛鬼臉  
反正直躺側靠也遲遲無法入眠，索性拿著相機一直逗著他玩 

一段經歷時空旅行的精神錯亂，睡眠時間實在還用不上小時作為單位表示的我隱隱約約聽到連哀嚎都有氣無力的肝  
不過那片因為緩緩露臉的陽光投射出澄澈無雲的深邃藍天 
讓沒有白白浪費一日特休的我頓時腎上腺素狂飆而精神奕奕且笑容滿面　看來病得不輕  

在距離台北幾百公里以外的土地上遇見一位半個月前於林口教召生活認識的捷安特淡水店店長算是蠻巧合的事情  
但是基於兩人見面時的噓寒問暖可能會讓彼此不小心將各自已經暫時告別的擁擠工作樂園點滴又再次地描述個鉅細靡遺  
打消了過去攀談念頭的我等待著剪票的同時，隔著一段距離，看著店長將單車組裝完畢，準備開始自己的旅行  
另一方面腦海裡浮現兩天前在侯硐與一位同樣是被分發在同單位的教召弟兄擦身而過的回憶  
"幹！莫非我真的跟教召如此有緣" 

一張到花蓮要價 162 元的車票讓售票站務員與剪票員兩人不約而同的都用一種 "校年耶你內行的" 語氣簡單閒聊
迫不及待地快步走過了連接月台的人行地下道 
在階梯盡頭那方像是一處寶藏獵人夢寐以求的神祕境地迎接我的是等候多時的寶藍色車體 200 車次普快號
彷彿是抽中旅遊頭獎的幸運兒，早晨時分依舊空蕩無人的月台讓我可以肆無忌憚地盡情為他拍個側身、全身、近身甚至是特寫的個人照  
就差沒來張 X 光照或是爬上月台頂進行空拍  
懷舊氣味的車廂內，懸掛的吊環與淺綠色的旋轉風扇有著哆啦 A 夢的時光機功能把時空交錯成自己的孩提年代
叩碰聲音帶起了車體的緩慢移動，後山那一片純淨到沒什麼汙染的空氣與已經露臉的陽光隨著微風都流了進來  
與幾個鐘頭前的來時車行方向相反，會讓人也錯覺地以為時光也慢慢的回顧倒帶  
推開懷舊氣味鏽鐵的車窗 
吹進來了平快車速的陽光  
微熱的溫度曬醒了縱谷平原的每一寸土地而漫著一股稻田土香  
前去山里車站的路程在轟隆的回聲中穿越了老舊隧道群的磚瓦石牆  
期間限定的列車班次碰上了太平洋高氣壓勢力壟罩的難得好天氣，促使著手中的相機捕捉畫面的聲音喀擦作響  
就像擔心遺漏了任何細節那樣  
遠方天際線百岳山頭的模樣如今也不必再天馬行空地遙想，蔚藍的晴空裡高聳的山勢即忠實呈現最原汁原味的神祕景象  















遠方為 "關山"







遠處中央的圓弧為五岳之一 "秀姑巒山"

遠處左方為 "大水窟山"














深深埋進夢鄉，墨綠椅被皮墊上 
慢火車停靠小站的待避空檔如同一種多出來的悠閒時光  
同樣搭乘此輛班次的鐵道少年也用另一種的方式記錄追求的旅行夢想 
彼此似乎懂得對方相機快門正追逐著各自所屬風格的收藏，用微笑打了照面，我們兩人繼續各自品嘗 




















羅東、蘇澳、福隆、頭城，一直向北方  
選擇客運轉乘是一直以來的習慣，國道五號上雪山隧道另一端依舊是一股和煦溫暖  
回家前把迎風吹拂的雜亂頭髮理個精光，一陣清爽  

（寫在打算準時下班回家看網球表演賽轉播的 1 月 6 日下午 1550）