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原本是要從奮起湖翻山越嶺左彎右拐下到信義鄉再一路往北騎回中和的漫長旅程

由於已經扣除大半新中橫的中高海拔地區就乾脆睡到自然醒

沒有危險路段跟走訪目標的最後一天行程就真的只是單純的移動日了

離開之後還刻意逗留騎到與回程相反方向的老東埔橋看看溫泉區的樣貌跟毫無章法亂拉的電線

大概是上面這張與七年前構圖相同的 "歡迎來到東埔溫泉大飯店" 照片就順勢想起當時一同上演的 "哪啊哪啊神木村"

原來昨天的愛玉橋與遠方的祝山和對高岳以及下方的和社溪一副難得和諧的畫面是新版本的預告片

這回正片換成跟上次平均車速無法超過 20 公里的滿地碎石相比簡直高速公路等級的神木巷

少數還沒被和社溪暴漲的洪水肆虐過的畫著雙黃線的平坦柏油道路

上回由於摩托車後輪卡在前方左轉後的碎石爬坡彎道上進退兩難而不得不改成步行探勘的起點

不考慮從神木大橋興建一條空中纜車到上方的對高亭嗎

各種形狀尺寸的石頭散布的河床跟橋身的距離還算客氣

相鄰平行勉強還可維持單向行車、護欄多半已被沖毀的橋身則顯得岌岌可危

至於徒步拜訪過的樟樹公就算路況似乎允許通行也不好意思騎車打擾

拍了一張幾次騎車都直接忽略其實就在省道岔路不遠的郡大林道入口也不清楚是不是下回預告

Google Map 建議可以完整走過一條從未踏查過的縣道路徑正好避開我不想選擇的車輛偏多台 21 線

去年九月上合歡山之前在傍晚台 14 線趕路之際特地拍的起點大牌發揮催化劑的效用

用了這個帳號二十年都沒走過縣道 147 好像也說不過去

只有一個車道路寬的縣道尾段就算是平日經過還是會有對向來車的壓力

幸好兩旁柵門敞開的村落住家與擋土牆斜坡沒有突然吠叫暴衝追逐的土狗

被到處種植的檳榔樹遮蔽的沿途景致從水里鄉進到國姓鄉的交界之後有了展望,但一眼望去還是檳榔樹

先前對這條全長 14.3 公里的縣道有哪些風景與地標沒有太多印象

只有北山坑溪上的港源一號橋是曾經在 GeoGuessr 遇到的難題

當然出現超過縣道總長兩倍的距離告示在台灣公路界早已見怪不怪

再次接回車流相對較少的台 21 線倒數剩下個位數的路程同時迎接逐漸飆高的體感溫度

延續澄澈湛藍的天空下最遠處高聳山形在作弊之後標出的干卓萬山與卓社大山就滿懷感激地收下了

回想第一天在霧峰看到 921 地震教育園區的路標指示、昨天路過的古坑草嶺

以及剛剛從縣道 147 岔出的龍南道路可以通往九份二山國家地震紀念地

算是以往總是草率決定的公路旅行中難得出現關聯性吧

第三日:285 公里

總里程:730 公里

(寫在 2022 溫布頓已經開打卻沒什麼期待感的 06.28 中午 1140)

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